Какой щебень выбрать для парковки на даче или у дома: гранитный, гравийный, известняковый, а может, вторичный? На чем сэкономить, но при этом сделать надежное основание и гладкое прочное покрытие, которое не провалится под колесами авто? На эти и другие вопросы ответим в нашей статье, расскажем, какие материалы выбрать и дадим пошаговую инструкцию по отсыпке парковки.
Щебень под парковку — какой лучше?
Сразу исключим варианты с гранитным и гравийным щебнем, так как их характеристики, например, марка прочности — М1200 у гранита и М1000 у гравия — избыточны для такого вида работ. Парковка на даче под легковой автомобиль вряд ли будет иметь высокие проектные требования, а переплачивать за щебень плотных горных пород смысла нет.
Давайте сразу перейдем к доступным вариантам — известняковый щебень, вторичный бетонный и асфальтовый, а также к асфальтовой крошке.
1. Известняковый щебень — это щебень из осадочной породы желтого или молочно-белого цвета. Самый востребованный для дорожных работ, используется в строительстве городских, проселочных дорог, в том числе тех, где предусмотрен проезд большегрузного транспорта. Если бюджет позволит, то для основания парковки возьмите известняк фракции 20-40 или 40-70. Средняя цена за куб в Московской области — 2000 руб., марка прочности — М600.
Известняковый щебень не рекомендуется брать для болотистых почв или участков с высоким уровнем залегания грунтовых вод, т.к. при постоянном контакте с водой, во влажной среде он может довольно быстро раскрошится, и основание парковки размоется.
2. Первый бюджетный вариант, но с хорошим показателем прочности М600 и морозостойкости F100, — вторичный щебень. Получают его путем дробления обломков зданий и сооружений. Вторичный щебень называют еще бетонным или передробленым бетоном. Плиты, блоки, оставшиеся после сноса здания, отправляют на переработку в дробильно-сортировочный комплекс. Там их передрабливают и отсеивают по фракциям: 5-20, 20-40, 40-70.
Для основания под парковку используют крупный щебень 40-70, для второго слоя при уплотнении — фракцию 20-40.
Вторичный щебень схож по характеристикам с известняковым, но стоит в 2 раза дешевле и не боится воздействия воды. Обычная цена за куб «вторички» — 900-1000 руб. Из недостатков —только не очень эстетичный внешний вид. Все-таки это не природный камень, а материал вторичной переработки, где попадается в том числе кирпич, и зерна неоднородного цвета и состава. Для основания это отличный вариант щебня под парковку — недорого, качественно и всегда в наличии.
3. Асфальтовый щебень — еще один переработанный материал, получаемый из асфальтового скола. Фракционность у него аналогичная с остальными видами — 5-20, 20-40, 40-70. Прочность М600, морозостойкость F100. Содержит в составе битум, благодаря чему обеспечивается надежное сцепление камней между собой при воздействии солнечных лучей и естественной утрамбовки автомобильными колесами. Цена, как и у вторичного щебня — от 900-1000 рублей за куб. Тоже хороший вариант для площадки под парковку из щебня: для основания, среднего слоя в качестве уплотнения, а также для финишного слоя при отсыпки мелкой фракцией.
4. Асфальтовая крошка. Материал для финишного покрытия парковки, который при правильной укладке создает идеально ровное полотно, по которому удобно заезжать и комфортно ходить. Содержит максимальный процент битума из всех вторичных асфальтовых материалов. При отсыпке финишного слоя асфальтовой крошкой ее можно расплавить газовой горелкой и дополнительно пройтись виброплитой. В результате получится практически асфальтированная площадка, но дешевле.
Асфальтовую крошку с высоким содержанием битума получают путем срезания фрезой верхнего дорожного слоя. Меняя старое покрытие при ремонте дороги, фреза тонким слоем срезает асфальт и превращает его в мелкую крошку, которая очень хорошо трамбуется. Кстати, укладывать верхний слов парковки из асфальтовой крошки рекомендуют летом, в жаркую погоду. Битум в этом случае быстрее плавится и покрытие плотнее укатывается.
Итак, для бюджетного варианта парковки из щебня рекомендуем выбрать вторичный или асфальтовый щебень 20-40 и 40-70 и крошку для финишного слоя.
Как уложить щебень под парковку?
Шаг 1. С помощью экскаватора снимите плодородный слой почвы толщиной не менее 20 см. Это нужно для создания «корыта», куда отсыпают остальные материалы, а также для того, чтобы плодородный слой не гнил под парковкой.
Шаг 2. На подготовленное уплотненное основание отсыпьте песок высотой 10-20 см. Полейте водой, чтобы он лучше утрамбовывался. При отсыпке песчаной подушки хорошо, если моросит дождь. Песок трамбуется лучше, а подушка получается ровной и плотной.
Шаг 3. Положите сверху песка геотекстиль плотностью от 200 г/м². Лучше всего подойдет термокрепленный геотекстиль, который пропускает воду. Основная его функция в том, что он не позволяет щебню и песку смешиваться и уходить в грунт при утрамбовке.
Шаг 4. Сверху геотекстиля отсыпьте щебень крупной фракции 40-70 высотой не менее 10 см.
Шаг 5. Вторым слоем для уплотнения площадки отсыпьте щебень фракции 20-40.
Шаг 6. Сделайте финишное покрытие из асфальтовой крошки или мелкого щебня 5-20. Утрамбуйте виброплитой.
Такова технология парковки из щебня под ключ.
Чтобы получить консультацию по выбору материала, а также расчет цены щебня с доставкой для парковки, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону +7 (495) 665-83-13. Мы свяжемся с вами меньше, чем за 5 минут.
